Exclusive Moto

Girls (30/01/2007 publié dans : Girls and bikes )

ZX7R (30/01/2007 publié dans : Les kawas en vrac )

Sympa j'aime bien hormis peut etre le cadre polie

ZX9R (30/01/2007 publié dans : Les kawas en vrac )

Bien garnis le garage du monsieur dites donc !! (30/01/2007 publié dans : Les kawas en vrac )

Voyez l'echappement du 9r vert

Introduction (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Suite à ma chute du moi de mai à issoire et mon cadre tout rayé, j'ai décidé de demonter le 9R dans son integralitée afin de lui refaire une beauté, quoi que il est pas vieux puisqu'il est de ...

Cadre avant peinture (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

a suivre...

Enfin l'amorto ohlins est arrivé (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Amorto ohlins (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

ainsi que les ressorts de fourche ohlins (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Ya plus qu'à attendre la suite (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Sur ce ya plus qu'à attendre le cadre qui est un peu en retard sur le délai mais bon rien de mal mon préparateur ayant pas mal de taff en ce moment D'ailleurs voilà le lien vers son site ...

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Avec l'aide de José (slik du http://forum-kawasaki.teamgaaaz.com) les ressorts d'origines ont été changé par des ohlins (poids 950 grs) Après une nuit passer à l'envers afin de bien faire couler ...

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Remplissage de l'huile avec de la ipone fork full synthetique en indice 10 Préconiser 453 cm3 par le constructeur nous avons mis 480 cm3 puisque le tube s'est bien vider une nuit entiere. Schema ...

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Le nouveau ressort . Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

L'interieur du tube. Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Le réglet sert à controler la cote de 12 mm au remontage entre l'ecrou et le haut de la tige du piston. Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Ensuite on regarnis le tube de fourche de tous ses composants en commencant par la tige. Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Le ressort. Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

On remet ensuite la 1ere rondelle. Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Le tube. Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

La 2eme rondelle. Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Et enfin l'embout de fourche. Schema de fourche

Changement des ressorts d'origines par des ohlins 950 grammes (30/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Resultat final on obtient une magnifique fourche d'origine (lol) plus qu'à virer les stickers dunlop pour y mettre des ohlins. Schema de fourche

Protections carbone/kevlar (29/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Ce samedi 3 février, je suis passé voir ou ca en était un peu au niveau du cadre et des protections.Je suis arrivé pil poil en plein demoulage des protections.Je devrais avoir le cadre fin de ...

Protections carbone/kevlar (29/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Les 2 protections de cadre et la protection droite du bras oscillant la gauche etant en phase de démoulage. www.spitzbarth-design.com

Protections carbone/kevlar (29/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Et donc la protection gauche en phase de demoulage. www.spitzbarth-design.com

Girls (29/01/2007 publié dans : Girls and bikes )

Z1OOO 2007 (29/01/2007 publié dans : Les kawas en vrac )

Un Z1000 parmis tant d'autre (29/01/2007 publié dans : Les kawas en vrac )

Cadre peinture (28/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Voilà j'ai récuperé mon cadre ce matin mercredi 14 Février en noir mat légérement satiné. Maintenant ya plus qu'à assembler le cadre, le bras oscillant et la boucle arriere. Je laisse parler les ...

Le cadre (28/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

http://www.spitzbarth-design.com/

La boucle arriere (28/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

Le bras oscillant (28/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

http://www.spitzbarth-design.com/

Les protections de bras oscillant en carbone/kevlar (28/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

En meme temps j'ai pris quelques photos des protections, y reste plus que quelques finitions à faire, un bon coup de vernis et le tour sera joué. http://www.spitzbarth-design.com/

Les protections de cadre (28/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

http://www.spitzbarth-design.com/

Les protections de cadre (28/01/2007 publié dans : "Tuto" remontage ZX9R )

http://www.spitzbarth-design.com/

ZX8RR (28/01/2007 publié dans : Les kawas en vrac )

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